Die Neuerungen der letzten Updates im Detail

Was hat sich nun konkret mit den letzten Updates für das Tripy und RoadTracer geändert?


Update Tripy II  auf SW 2.1.0

• Die Änderung machen das System stabiler und Leistungsfähiger bei der Berechnung und Darstellung der Symboles. 
• Verbesserte Funktion bei Import von GDB , GPX und GPS Garmin Format. Somit wird das Tripy noch Polywalenter um mit Tracks umzugehen die nicht für das Tripy erstellt wurden. 

Update Road Tracer Pro auf 2.1.0

• Neues PlugIn um Google Maps Karten direkt in RoadTracer anzeigen zu können. Hiermit erhält RoadTracer eine weltweite Kartenabdeckung. Die Routierungsfunktionen sind allerdings weiterhin nur auf den mitgelieferten Vektorkarten von TeleAtlas Verfügbar.
• Umschalten zwischen Punkt- / Segmentwerkzeug und Kartenverschiebehand per Leertaste möglich (Ähnlich wie z.B. in Photoshop) 
• Import und Export von Dateien im KML-Format ( Google Earth - Format). 
• Kleine Änderung der SW für den Import von GDB Dateien ( Kompatibel Garmin Map Source) 

Darüber hinaus habe ich noch ein Änderung von RT bei den Dateiformaten entdeckt.

Beim Abspeichern einer Route stehen jetzt mehr Formate zu Verfügung.

Die neuen Formate sind:
Fichier RB Version 3
Compressed RB files
Leuchtfeuer RB files



Grüße
Blaster

Update für RoadTracer und Tripy ab heute verfügbar

Hallo zusammen,


für das Tripy und RoadTracer steht heute jeweils ein Update zu Verfügung.
Ich konnte beim RoadTracer Update noch nicht prüfen, was sich noch alles zur Beta Version verändert hat. Die Erfahrungsberichte folgen später.

Nachfolgend die Beschreibung von Tripy, wie Ihr die Updates aufspielen könnt.


>>> Wie installiert man die firmware 2.1 auf Ihrem GPS Tripy II? <<<

• Vergewissern Sie sich, dass auf Ihrem GPS Tripy II die Version 2.0.x installiert ist. Ist das nicht der Fall, so installieren Sie zunächst die Version 2.0 
• Laden Sie diese Datei auf Ihre Festplatte: http://download.tripy.be/v210.upg
• Schalten Sie das GPS Tripy II ein und warten Sie einige Minuten 
• Schließen Sie das Tripy über das USB-Kabel an den PC an. Der Bildschirm des Tripy zeigt 'COMM' an
• Starten Sie den Windows Explorer/Arbeitsplatz/Computer und vergewissern Sie sich dass das Peripheriegerät, das dem Tripy entspricht, angezeigt wird (E:, F:, G:)
• Kopieren Sie die Datei v210.upg in das Stammverzeichnis (oberste Hierarchieebene) des Tripy 
• Werfen Sie das Gerät ordnungsgemäß aus und warten Sie bis der 'Upgrade Process' abgeschlossen ist (einige zig Minuten) 
• Schalten Sie das TII aus und wieder ein, um die Aktualisierung abzuschließen
• Prüfen Sie in EINSTELLUNGEN / INFO, ob das Gerät tatsächlich die Version 2.1.0 hat. Wenn unten auf dem Bildschirm ein kleiner Bildschirm mit der Nummer #194 zu sehen ist, hat alles gut funktioniert. Ist dies nicht der Fall, gehen Sie erneut nach der vorhergehenden Beschreibung vor. Machen Sie ein Foto dieses Bildschirms und schicken Sie es als Anhang an I-LOVE-TIIV2@tripy.be, um an der Verlosung teilzunehmen. 

>>>> Wie wird RoadTracer Pro 2.1 installiert? <<<<

• Vergewissern Sie sich, dass es sich bei Ihrem RoadTracer Pro um Version 2.0.x handelt. Ist das nicht der Fall, so installieren Sie zunächst die Version 2.0
• Klicken Sie auf http://download.tripy.be/roadtracer/setuptripy_2_1_0_update.exe und führen Sie dieses Programm aus, ohne die von Windows Sicherheitshinweise zu beachten. 
• Überprüfen Sie über Hilfe / Über..., ob es sich bei der installierten Version um 2.1.0 handelt 
• Prüfen Sie die Neuheiten über Hilfe / Versionshinweis... 

Vergessen Sie nicht unsere interaktiven Schulungen, die wir jeden Mittwoch Abend durchführen und bei denen Sie herzlich willkommen sind 

www.motoplaner.de kann jetzt auch Tripy

Motoplaner.de 

Hallo zusammen,

irgendwann vor Monaten habe ich mich mit dem Betreiber des Onlineroutenplaners www.motoplaner.de per Mail "zusammengesetzt" und haben versucht, das Tripy Format in seiner wunderschöne Webapplikation umzusetzen. Leider Erfolglos, da das Tripyformat Binär ist und der Aufwand dafür zu groß.

Nun hat Tripy selbst ein wenig nachgeholfen und www.motoplaner.de kann mit der Ausgabe von Routen im Tripyformat aufwarten. Die Erstellung von WP-Symbolen klappt zwar noch nicht, aber ich bin da zuversichtlich ;-)

Motoplaner.de kann z.B. überall dort eingesetzt werden, wo bei RoadTracer die Kartenabdeckung aufhört. Natürlich kann man sich auch eine Route im Urlaub auf die schnelle zusammen klicken und braucht nicht jedesmal das Laptop auszupacken.

Eine mit Motoplaner.de geplante Route in der Kartenansicht

Wie oben schon erwähnt, die WP-Symbole fehlen noch. Daher ist derzeit bei einer direkten Übertragung von einer mit Motoplaner.de geplanten Route z.B. via USB-Stick auf das Tripy lediglich die Leuchtfeuernavigation möglich.
Aber im Zusammenspiel mit der Kartenanzeige, eigentlich kein Problem.



Der Link zum Onlineroutenplaner lautet:
www.motoplaner.de


Ich halte Euch zu diesem Thema auf dem laufenden.


Grüße
Blaster

Bearbeiten von TripyII Favoriten-POI's

Hallo zusammen,

gestern wollte ich mein Tripy für die bevorstehende Saison vorbereiten und einigen selbst erstellten POI's der letzten Saison endlich einen Namen geben. Üblicher Weise, wie auch im Handbuch beschrieben, nutze ich dafür das Programm PoiEdit (www.poiedit.com).

Beim Programstart erlebte ich aber eine böse Überraschung. Durch die neue Lizenzpolitik seitens Google stellt PoiEdit anstatt der bekannten Google Maps Karte nun eine Fehlermeldung dar. Meine Versuche anstatt Google Maps, MapPoint zu nutzen schlugen ebenfalls fehl. Darüber hinaus scheint der Programmierer das Programm seit 2008 nicht mehr weiter zu entwickeln.

Was nun?!
Die Textdatei mit der Hand in einem Texteditor zu bearbeiten empfand ich als wenig Nutzerfreundlich.
Daher habe ich mich im WWW ein wenig umgeschaut, viele Programme runtergeladen und sofort wieder gelöscht, weil fast alle Programme zwar den Import von ASCII Daten unterstützen, aber den Export in selbiges Format leider nicht.

Fündig, bin ich schließlich auf der Internetseite www.poieditor.com geworden.
Die Optik der Seite erinnert zwar stark, an eine Werbeseite, aber alles funktioniert tadellos. Ein Download eines Programmes ist nicht erforderlich!

Wie funktioniert das ganze nun?

Zuerst die Internetseite www.poieditor.com besuchen.

Bild 1: Startseite von www.poieditor.com

Wie schon erwähnt, dachte ich zumindest, das es sich um eine Werbeseite handelt. Erst auf den zweiten Blick erschloss sich mir, das auf dem Bild gekennzeichnete Menü.

Dort klickt Ihr, nachdem das Tripy mit dem Computer verbunden wurde, auf den Menüpunkt "Load POI File"

Dort könnt Ihr dann Euere "userpoi.asc" Datei vom Tripy auswählen und hochladen. (Siehe Bild 2)

Bild 2: POI-Favoriten laden

Hier klickt Ihr zuerst auf den Knopf "Datei auswählen" Im dann erscheinenden Auswahlfenster sucht Ihr den "Wechseldatenträger" des Tripy's und klickt Euch durch die Ordnerstruktur bis zur Datei "userpoi.asc". Der Pfad lautet:
/User/favorites/

Die Datei "userpoi.asc" anklicken und dann auf den Knopf "Load POI" klicken.



Bemerkung:
Es kann sein, das die Dateiendung .asc nicht angezeigt wird. Das liegt an den Systemeinstellungen. Ihr müsst dann also die Datei "userpoi" auswählen ;-)

Bild 3: POI's aus der Datei "userpoi.asc"

Bild 3 zeigt nun die Liste der POI's die Ihr aus Eurer Favoritendatei "userpoi.asc" hochgeladen habt. Hier könnt Ihr nun ein POI durch anklicken auswählen und auf der Karte anzeigen lassen. Zoom, Pan, etc. der Karte funktioniert wie gewohnt.
Neben den POI Namen und den entsprechenden Koordinaten findet Ihr zwei Knöpfe. Mit dem Linken Knopf wählt Ihr das POI aus und wird auf der Karte angezeigt. Der Rechnte Knopf dient zum löschen des POI Punktes. Wenn Ihr in den Namen klickt, könnt Ihr diesen entsprechend verändern.

Bild 4: Neue POI's hinzufügen

Bild 4 zeigt das Menü welches Ihr über den Knopf "Add Point" erhaltet. Dort könnt Ihr neue POI's hinzufügen.











Dafür stehen mehrere Möglichkeiten zu Verfügung.

• Suchen über eine vorhandene Adresse (neben Knopf "lookup")
• Direktes platzieren eines Punktes auf der Karte (In der Karte linken Mausknopf drücken)
• Direkte Eingabe der Koordinaten, wenn vorhanden

Der so erstellte neue Punkt wird automatisch in die vorhandene Liste eingetragen.

Bild 5: Favoriten abspeichern

Abschließen müsst Ihr die geänderten POI's nur noch abspeichern ("Save POI File") und auf das Tripy kopieren.
Achtet bitte darauf, das Ihr den File Type "ASCII .asc" im Aufklappmenü auswählt.

Je nach Einstellung des Internetbrowsers (Firefox, etc.) findet Ihr die Datei z.B. im Verzeichnis "Download" unter "Eigene Dateien"
Die neue Datei müsst Ihr noch auf das Tripy in das Verzeichnis "/user/favorites" unter dem Namen "userpoi.asc" abspeichern. Die Frage, ob die vorhandene Datei überschrieben werden soll, beantwortet Ihr mit Ja.
Solltet Ihr Euch unsicher sein, könnt Ihr natürlich vorher eine Sicherungskopie der "originalen" Datei "userpoi.asc" anfertigen.



Abschließen noch eine persönliche Bemerkung meinerseits.
Tripy sollte dringend die Handhabung der Favoriten POI überarbeiten.
Warum diese nicht im sowieso im vorhandene RoadTracer Fenster "Liste der POIs" verwaltet werden, ist mir ein Rätsel. Zweierlei POI Formate auf einem System, wozu man auch noch Fremdsoftware nutzen muss, macht eigentlich keinen Sinn.


Ich hoffe Euch wieder weitergeholfen zu haben.
Grüße
Blaster

Neues von der "Motorräder Dortmund" Messe

Der Tripy Messestand in Dortmund

Hallo zusammen,

ich habe heute einen kleinen Abstecher von Köln aus in Richtung Dortmund zur Motorradmesse unternommen. Natürlich habe ich dort auch, den erfreulich gut besuchten Stand, von Tripy besucht.
Wie ich in Erfahrung bringen konnte, wird es für das Tripy noch dieses Jahr eine kostenlosen Erweiterung der Kartensätze im Rahmen eines Updates, hauptsächlich für Osteuropäische Länder, geben.
Ein genaues Datum konnte mir jedoch nicht genannt werden. Einige Detailverbesserungen an der Software "RoadTracer" und der Firmware für Tripy, sind ebenfalls geplant.
Wichtig ist für uns Tripy-User, anders als bei Garmin, brauchen wir keine Angst zu haben, das die Karten nicht mehr auf das Gerät passen ;-)

Nächstes Jahr steht, wenn ich das richtig Verstanden habe, eine erneute Vergrößerung der Kartenabdeckung an.


Wir dürfen also gespannt sein.


Grüße aus Dortmund
Blaster

Offroad mit dem TripyII

Ich gehöre zwar nicht zu den Schotterpistenrittern,
was mich aber nicht davon abhält, Euch heute kurz zu Zeigen,
welche Möglichkeiten das Tripy für die Stollenreiter unter Euch bereithält.

Fangen wir mit der Planung in RoadTracer an.
Die meisten von Euch werden zur Offroadplanung schon entsprechende Karten in RoadTracer
digitalisiert haben. Ich habe hier für die Demonstration eine Karte via "Mobile Atlas Creator 1.8", kurz MOBAC genannt, in RoadTracer eingebunden. Tipp: In der Version 1.8 von MOBAC findet Ihr aus Lizenzrechtlichen Gründen weitaus mehr Kartenmaterial als in den Folgeversionen.
Zum Thema MOBAC wird es hier zu einem späteren Zeitpunkt weitere Informationen geben.

Bild 1: Eine mit MOBAC hinzugefügte Karte

(OSM - HikeBikeMap)

Zu aller erst habe ich eine Karte in RoadTracer importiert. In diesem Beispiel einen Wald irgendwo in CS.

Wie in Bild 2 zu sehen ist, schalte ich RoadTracer, wie ich es nenne, in den "Leuchfeuermodus". Man wechselt so den Planungsmodus von On- zum Offroadmodus wenn man den "Bake modus" aktiviert.

Bild 2: Der Leuchfeuer-
modus im Menü "Track"

Nun können über den Menüpunkt "Punkte hinzufügen" (ebenfalls in Bild 2 zu sehen), Punkte auf die Karte gesetzt werden. Dies können je nach eigenem Gusto nur ein paar "Leuchtfeuer" sein, oder aber alle paar Milimeter auf dem Waldweg, um den Streckenverlauf korrekt darzustellen.
Ich habe mich hier nur für ein paar Leuchtfeuer entschieden, da es sich um einen Bewaldeten Weg handelt und Abbiegemöglichkeiten doch recht selten sind.

Wichtige Punkte können dann mit Symbolen versehen werden (Bild 3)


Und wie sieht das ganze dann auf dem Tripy aus?

Bild 3: Wegpunkte

Im "Hauptdisplay" (Bild 4) ist der Kompass zu sehen. Er zeigt in die Richtung des nächsten Wegpunktes, bzw. Leuchtfeuers an. Darunter befindet sich links in der Ecke die Nummer des angesteuerten WP. Darüber ist die Entfernung in km zum WP angegeben. In der "Laufleiste" rechts, sieht man ein Fadenkreuz.

Bild 4: Die Leuchtfeueranzeige im Tripy

Das Kreuz in der Mitte stellt den eigenen Standort dar. Die Linie mit dem Pfeil die Luftlinie zweischen den beiden aktuellen WP und die richtige Richtung.
Im gezeigten Beispiel befindet man sich ca. 50 m rechts oberhalb von der Luftlinie.


Ich hoffe, ich konnte ein wenig Licht ins dunkel der Offroadnavigation vom Tripy bringen.

Grüße
Blaster

Fotogramm

Das "Armaturenbrett"

Bitte bitte eine Umleitung......

Eine der größten Vorteile des TripyII ist die Möglichkeit vom aktuellen Standort aus,
die Route zu jedem beliebigen Abbiegepunkt der aktuellen Strecke neu zu berechnen,
ohne das die restliche Route davon berührt wird.

Bild 1

Ausgedruckte Route, Neuberechnung ab Wegpunkt 34

Im Fall der Route, die in Bild 1 zu sehen ist,
würde ich gerne eine Abkürzung zwischen WP 34 und WP 46 fahren.
Dafür brauche ich im Tripy lediglich die Funktion "neues Ziel" aufzurufen.

Den entsprechenden WP auszuwählen und die entsprechende Routenoption (touristische Strecken, schnell, ohne Autobahn, etc.) zu selektieren. Ein kleiner druck auf den OK Knopf und nach wenigen Sekunden steht die Abkürzung oder Umleitung.

Damit ich unterwegs immer einen guten Überblick habe, nehme ich jede Route ausgedruckt im Tankrucksack mit.

Auch die Planung des weiteren Routenverlaufs mit den Mitfahrern ist mit einer Papierkarte wesentlich entspannter als auf irgendeinem Navibildschirm. Das theoretisch einfache rumklicken, zoomen und bewegen der Karten, verbraucht in der Praxis eine Menge Zeit. Zudem lässt sich am runden Tisch in der Eisdiele schlecht von jedem Platz aus auf den Bildschirm schauen.

Bild 2: 

Hier wird das neue Ziel entlang der aktuellen Route

eingegeben

Hier hat sich zumindest bei mir, die klassische Papierkarte durchgesetzt. Auch wenn sie selbst ausgedruckt ist.
Wie Ihr aber in Bild 1 sehen könnt, ist die Qualität nicht so schlecht.

Also ausnahmsweise mal viel Spaß, bei der nächsten Baustelle auf Eurer Route ;-)


Grüße
Blaster

Fotogramm

Die 250m Auflösung.....

Analog zu diesem Bild


Grüße
Blaster

Strom sparen

Hallo zusammen,

gestern, mit ein paar Freunden, eine schöne 460 km Tour durch das Sauerland gemacht.
Ich hatte zwar bisher nie ein Stromproblem mit dem Tripy, 12 bis 15 Stunden Akkuladung reichen normaler Weise aus um einen ganzen Tag zu navigieren.
Aber ich habe trotzdem mal den Versuch unternommen, etwas Strom zu sparen.
Dazu habe ich wie in Bild 1 zu sehen in den Einstellungen / Bildschirm die Basisbeleuchtung auf Null eingestellt.

Die Basisbeleuchtung ist die permanente Hintergrundbeleuchtung des Tripy's und tagsüber vollkommen unnötig. Das Display ist auch ohne dieses Beleuchtung super zu erkennen, erst wenn die Sonne am Horizont verschwindet, benötigt man diese.

Das Resultat:
nach 12 Stunden durchgehender Navigation hatte ist noch eine Restkapazität von 958 mA. Das entspricht zwei Akku-Balken auf dem Display.
Voll geladen hat das Tripy zwischen 2000 und 2200 mAh.

Als es dann gestern Abend etwas schummrig wurde, habe ich die Basisbeleuchtung kurzerhand wieder zwei Klicks nach oben "geschoben".

Grüße
Blaster

Bild 1: Bildschirmeinstellungen

Bild 2: Restkapazität

Tripy Update 2.0.3

Habe heute das neue Update installiert.
Konnte bisher keine Änderungen/Neuerungen feststellen.
Weiß jemand mehr?

Eine Anfrage an Tripy läuft.
Werde dann berichten.



Grüße
Blaster


UPDATE
Es handelt sich laut Tripy "nur" um Fehlerbehebungen.
Vor allem das vereinzelt auftretende "Reboot" Problem wurde behoben.
Also wie immer, FW installieren und glücklich sein.

Fotogramm

Und es gibt sie doch, die Kartenansicht ;-)
Mehr Straßen werden natürlich bei größerer Zoomstufe angezeigt.

Nochmal Update 2.0.2

Ein Leser hat hier in den Kommentaren darauf hingewiesen,
das es doch einige neue Funktionen in der FW 2.0.2 gibt, die ich nicht gefunden habe.

• Die Einschaltzeit und das Berechnen von Routen ist beschleunigt worden
• Beim abfahren von Roadbook Routen wird die "automatische Neuberechnung" nicht eingeschaltet
• Bei direkter Zieleingabe schon.
• Das generelle ein- und ausschalten dieser Funktion in den Einstellungen ist weggefallen.
• Die Neuberechnung kann nun in dem "Routingmenü" ein- und ausgeschaltet werden.

Danke für die Informationen!

Wie üblich sind die Verbesserungen aus den Useranregungen übernommen.
Tripy nimmt die "Feldversuche" anscheinend ziemlich ernst und setzt machbares auch um.


Grüße
Blaster

Gestern Nachmittag, eine spontane Feierabendtour

Hallo Zusammen,

bin ich doch gestern glatt nach mal schnell auf's Mopped gestiegen.
Also Tripy und Tankrucksack aufgeschnallt und ab die Post.

In Overath in einem kleinen Kaffe dann noch schnell die Route geplant.
Also Karte raus und los.

Nach kurzem Blick, waren die Eckpunkte klar.
Die Route sollte von Overath nach Marialinden über Wissen und Dreschhausen verlaufen.

Alle Orte in umgekehrter Reihenfolge im Tripy eingegeben und ab die Post.
Die Reihenfolge drehe ich immer um, dann stehen die gefundenen Ortschaften
in "kürzlich Gefunden" richtig sortiert auf dem Bildschirm.

Was soll ich sagen, wieder eine richtig tolle Runde innerhalb von 4 Minuten geplant.




Grüße
Blaster

Eigene Gefahrenstellen einbinden

Tripy bietet eine Aktualisierung der Gefahrenstellen von Hause aus nur über die Seite "alerte GPS" an.
Zumindest ich habe, wohl auch auf Grund der Sprache, keine einziges POI von dieser Seite beziehen können. Also habe ich mich nach alternativen umgesehen.

Fündig bin ich z.B. bei www.navifriends.com geworden.
Um POI's dort herunter zu laden muss man sich zwar Anmelden, aber die Registrierung ist kostenlos.
Gefahrenstellen POI's müssen in dem Format .asc vorliegen. Es können also auch Blitzerdaten von anderen Quellen genutzt werden. Für die entsprechende Konvertierung der POI Daten gibt es für den PC und Mac diverse Programme.

Wie funktioniert es nun genau?

Wenn Ihr Euch bei navifriends.com registriert habt, findet Ihr in der oberen Menüleiste den Menüpunkt "POI's".







Im neuen Fenster dann oben auf Download klicken.

Jetzt das Land auswählen, von dem Ihr die Blitzer runterladen wollt.
Ansonsten nichts anklicken, bzw. anhaken. Die Daten werden dann automatisch im .asc Format herunter geladen.

Dann ganz unten auf "Zusammenstellen" klicken.














Wenn die Zusammenstellung fertig ist, auf Download klicken.

Die Daten müssen ggf. noch entpackt werden.
Jetzt könnt Ihr Euer Tripy anschließen und die heruntergeladenen Daten in das Spot-Verzeichnis (/User/Spot/) des Tripy kopieren.
Fertig!

Wenn Ihr schon die FW Version 2.x auf dem Tripy installiert habt, könnt Ihr die Gefahrenstellen problemlos ein- und ausschalten. Ihr findet diese Option unter "Einstellungen", "Einstellungen", "Spot-Dateien auswählen"

Menü Einstellungen

Die Daten von Navifriends.com werden angezeigt

Viel Spaß
Blaster

"Fremdenverkehr" - eine tolle Funktion

Dem cbf-1000.de Jahrestreffen in Bebra vom 02.09 bis 04.09, war ein hervorragendes Wetter beschert.
Leider sollte die Rückreise ein wenig ins Wasser fallen, da über ganz Deutschland Unwetter vorhergesagt wurden. Wir diskutierten morgens um 9:00 Uhr die Lage.
Da es zwar momentan nicht regnete aber die Straßen nass waren entschieden wir uns, nicht die geplante Rückreise-Route zu fahren. Wir entschlossen uns schnellstmöglich über die Autobahn nach Hause zu fahren.

Gesagt getan. Aber nach ca. 15 km Autobahnfahrt, viel mir auf, das das Wetter aufklarte und die Straßen trocken waren. Also ran an die nächste Raststätte in der Nähe von Alsfeld. Regenradar im iPhone und die Karte ausgepackt.
Der Regen zog wohl an uns vorbei, also entschieden wir uns in der Gruppe die weitere Reise entlang der Autobahn auf der Landstraße fortzuführen um im Regenfall so schnell wie Möglich wieder auf die AB zu gelangen

Also die Autobahnnavigation im Tripy gestoppt und das nächste Zwischenziel "Staufenberg" eingegeben.
Berechnungsmodus natürlich "Fremdenverkehr".
Was soll ich sagen. Ein Traum.
Super Strecken, nette Dörfer.
In Staufenberg angekommen, noch schnell eine Eisdiele im strahlenden Sonnenschein besucht.
Das hat sich schon mal gelohnt!

Weiter sollte die Reise dann über Haiger und durch das Siegtal in Richtung Köln gehen.
Bis Haiger wiederum eine tolle Tour. Super Strecken - einfach klasse!

Kurz hinter Haiger, erreichte uns aber dann doch noch der Regen.
Tropfen so groß wie Tischtennis Bälle.
Wir hielten unter der AB Brücke an der Ausfahrt Haiger/Burbach an und studierten wieder
das Regenradar. Da wurde schnell klar. Ab nach Hause. Eine weiterfahrt über Landstraße macht bei diesen Bedienungen keinen Sinn mehr.

Warum erzähl ich Euch das?
Es gibt sie, die Momente, wo man gerne ein Navi hätte, welches spontan eine schöne Strecke berechnet.
Auch wenn viele Garmin User das immer wieder abstreiten ;-)
Meine Zumo Mitfahrer waren jedenfalls verblüfft! Ich musste einige Zeit darauf verwenden, Ihnen zu erklären, das dieses Teilstück auf der Landstraße kein Teil einer zu Hause vorgeplanten Route war.
Mehr kann man wohl von dieser Funktion nicht erwarten ;-)

Fernbedienung für das Tripy2 verfügbar

Es gibt seit einigen Tagen von Tripy selbst sowie auch von PeMoPa.com Fernbedienungen für das Tripy2.

Die Fernbedienung von PeMoPa wird zwischen den linken Lenkergrif und der Kupplungsarmatur montiert. Wie mir scheint ein hervorragender Platz um die Knöpfe der Fernbedienung optimal zu erreichen.
Die Tripy Fernbedienung wird mittels einer Schelle am Lenker platziert.

Welche Funktionen die Fernbedienungen am Tripy genau ermöglichen,ist derzeit unklar. Aber sicher wird es die Bedienung des Tripy's erleichtern.
Ich werde vielleicht noch dieses Jahr eine von beiden FB bestellen und hier berichten.

Die Tripy Fernbedienung

Die Pemopa Fernbedienung mit 2 Knöpfen

Mehr Infos unter:
Pemopa Fernbedienung
Tripy Fernbedienung



Grüße
Blaster

Tripy FW Update 2.0.2

Es gibt ein neues Update für das Tripy.
Außer diversen Fehlerbehebungen konnte ich keine neuen Funktionen finden.

Das Update könnt Ihr hier herunterladen.


Grüße
Blaster