Frohes neues Jahr....

... wünsche ich allen Lesern des Tripy Blog's.
Ich hoffe Eure Touren werden 2012 unvergesslich.


Grüße
Blaster

Frohe Weihnachte.......

Ich wünsche allen Lesern dieses Blogs frohe und besinnliche Weihnachten.
Kommt alle gut ins neue Jahr!


Grüße
Blaster

Yippie!

Die Planungen für das nächste Jahr laufen.......

Offroad mit dem TripyII

Ich gehöre zwar nicht zu den Schotterpistenrittern,
was mich aber nicht davon abhält, Euch heute kurz zu Zeigen,
welche Möglichkeiten das Tripy für die Stollenreiter unter Euch bereithält.

Fangen wir mit der Planung in RoadTracer an.
Die meisten von Euch werden zur Offroadplanung schon entsprechende Karten in RoadTracer
digitalisiert haben. Ich habe hier für die Demonstration eine Karte via "Mobile Atlas Creator 1.8", kurz MOBAC genannt, in RoadTracer eingebunden. Tipp: In der Version 1.8 von MOBAC findet Ihr aus Lizenzrechtlichen Gründen weitaus mehr Kartenmaterial als in den Folgeversionen.
Zum Thema MOBAC wird es hier zu einem späteren Zeitpunkt weitere Informationen geben.

Bild 1: Eine mit MOBAC hinzugefügte Karte

(OSM - HikeBikeMap)

Zu aller erst habe ich eine Karte in RoadTracer importiert. In diesem Beispiel einen Wald irgendwo in CS.

Wie in Bild 2 zu sehen ist, schalte ich RoadTracer, wie ich es nenne, in den "Leuchfeuermodus". Man wechselt so den Planungsmodus von On- zum Offroadmodus wenn man den "Bake modus" aktiviert.

Bild 2: Der Leuchfeuer-
modus im Menü "Track"

Nun können über den Menüpunkt "Punkte hinzufügen" (ebenfalls in Bild 2 zu sehen), Punkte auf die Karte gesetzt werden. Dies können je nach eigenem Gusto nur ein paar "Leuchtfeuer" sein, oder aber alle paar Milimeter auf dem Waldweg, um den Streckenverlauf korrekt darzustellen.
Ich habe mich hier nur für ein paar Leuchtfeuer entschieden, da es sich um einen Bewaldeten Weg handelt und Abbiegemöglichkeiten doch recht selten sind.

Wichtige Punkte können dann mit Symbolen versehen werden (Bild 3)


Und wie sieht das ganze dann auf dem Tripy aus?

Bild 3: Wegpunkte

Im "Hauptdisplay" (Bild 4) ist der Kompass zu sehen. Er zeigt in die Richtung des nächsten Wegpunktes, bzw. Leuchtfeuers an. Darunter befindet sich links in der Ecke die Nummer des angesteuerten WP. Darüber ist die Entfernung in km zum WP angegeben. In der "Laufleiste" rechts, sieht man ein Fadenkreuz.

Bild 4: Die Leuchtfeueranzeige im Tripy

Das Kreuz in der Mitte stellt den eigenen Standort dar. Die Linie mit dem Pfeil die Luftlinie zweischen den beiden aktuellen WP und die richtige Richtung.
Im gezeigten Beispiel befindet man sich ca. 50 m rechts oberhalb von der Luftlinie.


Ich hoffe, ich konnte ein wenig Licht ins dunkel der Offroadnavigation vom Tripy bringen.

Grüße
Blaster

Hocheifel

Kurz bevor uns der Winter endgültig die Tür vor der Nase zuschlägt,
hier noch eine "kurze" Runde durch die Hocheifel.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.

Fotogramm

Die hervorragende POI Verwaltung in RoadTracer.
Man kann ganz einfach POI hinzufügen, und auf der aktuellen Karte ein- und ausschalten.

Grüße
Blaster

Nachtrag - WP Symbole

Hier könnt Ihr Euch WP-Symbole zur Demonstration herunterladen.


Viel Spaß
Blaster

Eigene WP Symbole in RoadTracer abspeichern

In RoadTracer kann man eigene WP Symbole in der Notenbibliothek abspeichern.
Allerdings wurden beim letzten großen RoadTracer Update die eigenen Symbole wieder gelöscht.
Damit ich nicht wieder alle WP-Symbole neu anlegen musste, habe ich mir überlegt, wie man die WP-Symbole auf der Festplatte abspeichern kann. Diese Methode kann auch dazu genutzt werden, WP-Symbole mit anderen Tripy-Usern zu tauschen.

Zuerst müsst Ihr natürlich ein eigenes WP Symbol erstellen.
Dazu könnt Ihr die Zeichenwerkzeuge im WP-Editor nutzen.

• Wenn Ihr ein WP Symbol erstellt habt öffnet Ihr die Notenbibliothek.
• In der Notenbibliothek klickt Ihr mit der rechten Maustaste auf irgend einen "Reiter"
• In dem dann erscheinenden Menü wählt Ihr den Menüpunkt "Kategorie hinzufügen".
• Wählt dann einen aussagekräftigen Namen.
• Um nun das eigene WP-Symbol in die neue Kategorie zu kopieren, klickt Ihr auf den Rechtspfeil in dem Notenblibliothek Fenster.
• Das WP-Symbol ist in Eure neue Kategorie kopiert.

Um nun die selbst erstellten WP-Symbole abspeichern zu können, um sie Beispielsweise mit andere zu tauschen, habe ich mir eine neue leere Roadbookdatei erstellt und mehrere "Willkommens-Displays" erstellt. (Menü -> "WayPoints" -> "Willkommens Display hinzufügen")

Da hinein ziehe ich nun alle meine eigenen Waypoints.

Die Datei speichere ich dann als normales Roadbook ab.

Ich hoffe das Hilft Euch ein wenig weiter

Grüße

Blaster

P.S.

Ihr könnt mir natürlich auch WP-Symbole, RoadBooks, etc., die hier veröffentlicht werden sollen, per Mail zusenden.

Fotogramm

Das "Armaturenbrett"

Vorhandene Routen als Vorlage nutzen

Wenn man mal seine Routenbibliothek ein wenig Auffrischen möchte,
bietet es sich an, in einem Gebiet, vorhandene Routen als Vorschlag einzublenden.
Entweder um eben nicht, die schon bekannten Routen zu fahren, oder um Beispielsweise
eine Art "BestOff" Route zu erstellen.

Wie das genau funktioniert, zeige ich hier am Beispiel meiner Sauerlandrouten.

Bild 1

Zuerst öffne ich alle Routen, die ich als Vorschlag einbinden möchte.
Die einzelnen Routen, werden wie in Bild 1 zu sehen ist in "Reitern" dargestellt.
Alle geöffneten Routen werden als graue Linie in die Karte eingezeichnet, sobald ein neuer "Reiter" erstellt wird.

Bild 2

Über den Menübefehl "Datei" + "Neu" erstelle ich einen weiteren leeren Reiter.
Die grauen Routen können nun als Vorlage dienen.
In meinem Beispiel erstelle ich eine neue Route mit dem "Routieren" Werkzeug über die vorhandenen Routen. Die aktuelle Route wird blau dargestellt.

Bild 3

Die fertige Route (hier nur als kurze Beispielstrecke) auf einer Rasterkarte (MS Shaded)

Noch ein Tipp am Rande.
Wie in Bild 1 zu sehen ist hänge ich immer die Gesamtkilometerzahl in dem Dateinamen an. Das erhöht den Überblick bei der Routenauswahl im Tripy.


Viel Spaß beim Planen

Blaster

Bitte bitte eine Umleitung......

Eine der größten Vorteile des TripyII ist die Möglichkeit vom aktuellen Standort aus,
die Route zu jedem beliebigen Abbiegepunkt der aktuellen Strecke neu zu berechnen,
ohne das die restliche Route davon berührt wird.

Bild 1

Ausgedruckte Route, Neuberechnung ab Wegpunkt 34

Im Fall der Route, die in Bild 1 zu sehen ist,
würde ich gerne eine Abkürzung zwischen WP 34 und WP 46 fahren.
Dafür brauche ich im Tripy lediglich die Funktion "neues Ziel" aufzurufen.

Den entsprechenden WP auszuwählen und die entsprechende Routenoption (touristische Strecken, schnell, ohne Autobahn, etc.) zu selektieren. Ein kleiner druck auf den OK Knopf und nach wenigen Sekunden steht die Abkürzung oder Umleitung.

Damit ich unterwegs immer einen guten Überblick habe, nehme ich jede Route ausgedruckt im Tankrucksack mit.

Auch die Planung des weiteren Routenverlaufs mit den Mitfahrern ist mit einer Papierkarte wesentlich entspannter als auf irgendeinem Navibildschirm. Das theoretisch einfache rumklicken, zoomen und bewegen der Karten, verbraucht in der Praxis eine Menge Zeit. Zudem lässt sich am runden Tisch in der Eisdiele schlecht von jedem Platz aus auf den Bildschirm schauen.

Bild 2: 

Hier wird das neue Ziel entlang der aktuellen Route

eingegeben

Hier hat sich zumindest bei mir, die klassische Papierkarte durchgesetzt. Auch wenn sie selbst ausgedruckt ist.
Wie Ihr aber in Bild 1 sehen könnt, ist die Qualität nicht so schlecht.

Also ausnahmsweise mal viel Spaß, bei der nächsten Baustelle auf Eurer Route ;-)


Grüße
Blaster

Abgasen 2011 - Runde durch das Sauerland

Aussichtsturm Hohe Bracht

Von und nach Köln stramme 460 km über teils schnelle Passagen aber auch schöne sehenswerte kleine Straßen.
Die Routen führt entlang der großen Stauseen im Sauerland, wie Bigge-, Sorpe- und Möhnesee.
Eine letzte Rast wurde auf der Hohen Bracht eingeplant.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.

Fotogramm

Die 250m Auflösung.....

Analog zu diesem Bild


Grüße
Blaster

Neue Rasterkarten eingescannt

Rasterkarten, oder was so alles Möglich ist ...

... Routenberechnung, POI Overlay's, etc.

Die Karte wurde von mir am heimischen Scanner im A4 Format eingescannt.

Auf so kleinen Ausschnitten hat man nicht genügend Platz zum Kalibrieren.

Es empfiehlt sich daher, die Scans z.B. in einem Copy-Shop in min. der Größe A3 anfertigen zu lassen.

Die Darstellungsgenauigkeit nimmt enorm zu.

Ich kann die Routen nun auf der gleichen Karte ausdrucken, die ich auch immer mit auf Tour nehme.

In meinem Fall die Power Karten von www.msd-info.de

Diese Motorradkarten haben ein UTM Raster (WGS84) und lassen sich prima kalibrieren.

Eingescannte "Motorrad Powerkarte" im Maßstab 1:250.000.
Bei Wissen sind die eingeblendeten POI's zu erkennen.
Die blaue Linie ist eine berechnete Route.

Viel Spaß beim Kalibrieren ;-)
Blaster


P.S.
Liebe Tripy Mitarbeiter!
Macht bitte, das man die POI-Symbole endlich selbst erstellen und einbinden kann!
Die Grafiken sind einfach zu klein! ;-)

P.P.S
Nein - man kann keine Rasterkarten auf das Tripy übertragen!
Wenn man keine Kartenabdeckung im Tripy selbst hat, wird der Track abgefahren.
Die Roadbooksymbole werde aber auf jeden Fall angezeigt.

Strom sparen

Hallo zusammen,

gestern, mit ein paar Freunden, eine schöne 460 km Tour durch das Sauerland gemacht.
Ich hatte zwar bisher nie ein Stromproblem mit dem Tripy, 12 bis 15 Stunden Akkuladung reichen normaler Weise aus um einen ganzen Tag zu navigieren.
Aber ich habe trotzdem mal den Versuch unternommen, etwas Strom zu sparen.
Dazu habe ich wie in Bild 1 zu sehen in den Einstellungen / Bildschirm die Basisbeleuchtung auf Null eingestellt.

Die Basisbeleuchtung ist die permanente Hintergrundbeleuchtung des Tripy's und tagsüber vollkommen unnötig. Das Display ist auch ohne dieses Beleuchtung super zu erkennen, erst wenn die Sonne am Horizont verschwindet, benötigt man diese.

Das Resultat:
nach 12 Stunden durchgehender Navigation hatte ist noch eine Restkapazität von 958 mA. Das entspricht zwei Akku-Balken auf dem Display.
Voll geladen hat das Tripy zwischen 2000 und 2200 mAh.

Als es dann gestern Abend etwas schummrig wurde, habe ich die Basisbeleuchtung kurzerhand wieder zwei Klicks nach oben "geschoben".

Grüße
Blaster

Bild 1: Bildschirmeinstellungen

Bild 2: Restkapazität

Fotogramm

Fahrspass halt ;-)

RoadTracer - Routen erstellen

Hallo zusammen,

heute geht es in den Tripy Files darum, wie Routen in RoadTracer erstellt
und bearbeitet werden können.

Ich bitte wegen der Aufbaugeschwindigkeit des Bildschirmes in den Videos um Entschuldigung,
aber ich arbeite lediglich mit einem Netbook, da ich eigentlich Apple User bin.
Mit der Aufnahme des Bildschirmvideos ist das kleine Netbook ein wenig überfordert ;-)

Trotzdem viel Spaß beim zuschauen.

Grüße
Blaster

Tripy Update 2.0.3

Habe heute das neue Update installiert.
Konnte bisher keine Änderungen/Neuerungen feststellen.
Weiß jemand mehr?

Eine Anfrage an Tripy läuft.
Werde dann berichten.



Grüße
Blaster


UPDATE
Es handelt sich laut Tripy "nur" um Fehlerbehebungen.
Vor allem das vereinzelt auftretende "Reboot" Problem wurde behoben.
Also wie immer, FW installieren und glücklich sein.

Fotogramm

Und es gibt sie doch, die Kartenansicht ;-)
Mehr Straßen werden natürlich bei größerer Zoomstufe angezeigt.

Kickstand Kritters

Da bin ich doch heute zufällig auf diese lustigen Tierchen gestoßen :D
Endlich mal was brauchbares um mit den Zeltnachbarn ins Gespräch zu kommen.

In die Stofftiere ist eine Platikplatte eingearbeitet

Gibt es auch als Meersau:

Via
http://www.moppedblog.de/
http://www.motorrad-news.com/

Luxemburgrunde

Diesmal ein Roadbook für Luxemburg.
Das Müllertal ist ebenso enthalten wie das Sauer Tal.
Eine Runde für schnelle Genießer.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.

Wusstet Ihr schon....

...das die Zeitschrift "Tourenfahrer" in Ihrem Onlineportal seit kurzem auch einige Routen im Tripy Format anbietet?

Überzeugt Euch selbst:
http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1653

Screenshoot TF Tripy Roadbook

Bisher konnte ich die Tripy Roadbook's "nur" in den Traumstraßen finden.
Ich hoffe, TF bleibt dabei und weitet das aus ;-)


Grüße
Blaster

Best Off - cbf-1000.de Treffen in Bebra

Das Beste aus 6 Jahren cbf-1000.de Treffen in Bebra.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.

Nochmal Update 2.0.2

Ein Leser hat hier in den Kommentaren darauf hingewiesen,
das es doch einige neue Funktionen in der FW 2.0.2 gibt, die ich nicht gefunden habe.

• Die Einschaltzeit und das Berechnen von Routen ist beschleunigt worden
• Beim abfahren von Roadbook Routen wird die "automatische Neuberechnung" nicht eingeschaltet
• Bei direkter Zieleingabe schon.
• Das generelle ein- und ausschalten dieser Funktion in den Einstellungen ist weggefallen.
• Die Neuberechnung kann nun in dem "Routingmenü" ein- und ausgeschaltet werden.

Danke für die Informationen!

Wie üblich sind die Verbesserungen aus den Useranregungen übernommen.
Tripy nimmt die "Feldversuche" anscheinend ziemlich ernst und setzt machbares auch um.


Grüße
Blaster

Fotogramm

Heute aus Arnsberg

Winterlust

Hallo zusammen,

was tun im immer näher rückenden Winter?
Bücher über das Reisen mit dem Motorrad lesen und schon so langsam die Planungen für das nächste Jahr angehen zum Beispiel.
Das Magazin Tourenfahrer hat auf der eigenen Internetseite einige interessante Buchtipps parat.


Viel Spaß beim lesen, planen und träumen......


Grüße
Blaster

Fotogramm

Unterwegs im Bröhltal

Gestern Nachmittag, eine spontane Feierabendtour

Hallo Zusammen,

bin ich doch gestern glatt nach mal schnell auf's Mopped gestiegen.
Also Tripy und Tankrucksack aufgeschnallt und ab die Post.

In Overath in einem kleinen Kaffe dann noch schnell die Route geplant.
Also Karte raus und los.

Nach kurzem Blick, waren die Eckpunkte klar.
Die Route sollte von Overath nach Marialinden über Wissen und Dreschhausen verlaufen.

Alle Orte in umgekehrter Reihenfolge im Tripy eingegeben und ab die Post.
Die Reihenfolge drehe ich immer um, dann stehen die gefundenen Ortschaften
in "kürzlich Gefunden" richtig sortiert auf dem Bildschirm.

Was soll ich sagen, wieder eine richtig tolle Runde innerhalb von 4 Minuten geplant.




Grüße
Blaster

Eigene Gefahrenstellen einbinden

Tripy bietet eine Aktualisierung der Gefahrenstellen von Hause aus nur über die Seite "alerte GPS" an.
Zumindest ich habe, wohl auch auf Grund der Sprache, keine einziges POI von dieser Seite beziehen können. Also habe ich mich nach alternativen umgesehen.

Fündig bin ich z.B. bei www.navifriends.com geworden.
Um POI's dort herunter zu laden muss man sich zwar Anmelden, aber die Registrierung ist kostenlos.
Gefahrenstellen POI's müssen in dem Format .asc vorliegen. Es können also auch Blitzerdaten von anderen Quellen genutzt werden. Für die entsprechende Konvertierung der POI Daten gibt es für den PC und Mac diverse Programme.

Wie funktioniert es nun genau?

Wenn Ihr Euch bei navifriends.com registriert habt, findet Ihr in der oberen Menüleiste den Menüpunkt "POI's".







Im neuen Fenster dann oben auf Download klicken.

Jetzt das Land auswählen, von dem Ihr die Blitzer runterladen wollt.
Ansonsten nichts anklicken, bzw. anhaken. Die Daten werden dann automatisch im .asc Format herunter geladen.

Dann ganz unten auf "Zusammenstellen" klicken.














Wenn die Zusammenstellung fertig ist, auf Download klicken.

Die Daten müssen ggf. noch entpackt werden.
Jetzt könnt Ihr Euer Tripy anschließen und die heruntergeladenen Daten in das Spot-Verzeichnis (/User/Spot/) des Tripy kopieren.
Fertig!

Wenn Ihr schon die FW Version 2.x auf dem Tripy installiert habt, könnt Ihr die Gefahrenstellen problemlos ein- und ausschalten. Ihr findet diese Option unter "Einstellungen", "Einstellungen", "Spot-Dateien auswählen"

Menü Einstellungen

Die Daten von Navifriends.com werden angezeigt

Viel Spaß
Blaster

Rhöntour - CBF1000 Treffen Bebra 2011

Wie versprochen das Roadbook für die Rhöntour.
Tolle Strecke schöne Aussichten.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.

cbf-1000.de Angasen Tour 2011

Die Angasen Tour des Kölner Stammtisches vom cbf-1000.de Forum.
Die Strecke führt von Rheinbach aus durch die Eifel über den Rhein in den Westerwald.

Tankstellen und Rastmöglichkeiten sind gekennzeichnet.

Die Strecke kann hier als Tripy-File heruntergeladen werden.



Weitere Strecken könnt Ihr unter dem "Label" RoadBook finden

"Fremdenverkehr" - eine tolle Funktion

Dem cbf-1000.de Jahrestreffen in Bebra vom 02.09 bis 04.09, war ein hervorragendes Wetter beschert.
Leider sollte die Rückreise ein wenig ins Wasser fallen, da über ganz Deutschland Unwetter vorhergesagt wurden. Wir diskutierten morgens um 9:00 Uhr die Lage.
Da es zwar momentan nicht regnete aber die Straßen nass waren entschieden wir uns, nicht die geplante Rückreise-Route zu fahren. Wir entschlossen uns schnellstmöglich über die Autobahn nach Hause zu fahren.

Gesagt getan. Aber nach ca. 15 km Autobahnfahrt, viel mir auf, das das Wetter aufklarte und die Straßen trocken waren. Also ran an die nächste Raststätte in der Nähe von Alsfeld. Regenradar im iPhone und die Karte ausgepackt.
Der Regen zog wohl an uns vorbei, also entschieden wir uns in der Gruppe die weitere Reise entlang der Autobahn auf der Landstraße fortzuführen um im Regenfall so schnell wie Möglich wieder auf die AB zu gelangen

Also die Autobahnnavigation im Tripy gestoppt und das nächste Zwischenziel "Staufenberg" eingegeben.
Berechnungsmodus natürlich "Fremdenverkehr".
Was soll ich sagen. Ein Traum.
Super Strecken, nette Dörfer.
In Staufenberg angekommen, noch schnell eine Eisdiele im strahlenden Sonnenschein besucht.
Das hat sich schon mal gelohnt!

Weiter sollte die Reise dann über Haiger und durch das Siegtal in Richtung Köln gehen.
Bis Haiger wiederum eine tolle Tour. Super Strecken - einfach klasse!

Kurz hinter Haiger, erreichte uns aber dann doch noch der Regen.
Tropfen so groß wie Tischtennis Bälle.
Wir hielten unter der AB Brücke an der Ausfahrt Haiger/Burbach an und studierten wieder
das Regenradar. Da wurde schnell klar. Ab nach Hause. Eine weiterfahrt über Landstraße macht bei diesen Bedienungen keinen Sinn mehr.

Warum erzähl ich Euch das?
Es gibt sie, die Momente, wo man gerne ein Navi hätte, welches spontan eine schöne Strecke berechnet.
Auch wenn viele Garmin User das immer wieder abstreiten ;-)
Meine Zumo Mitfahrer waren jedenfalls verblüfft! Ich musste einige Zeit darauf verwenden, Ihnen zu erklären, das dieses Teilstück auf der Landstraße kein Teil einer zu Hause vorgeplanten Route war.
Mehr kann man wohl von dieser Funktion nicht erwarten ;-)

Fernbedienung für das Tripy2 verfügbar

Es gibt seit einigen Tagen von Tripy selbst sowie auch von PeMoPa.com Fernbedienungen für das Tripy2.

Die Fernbedienung von PeMoPa wird zwischen den linken Lenkergrif und der Kupplungsarmatur montiert. Wie mir scheint ein hervorragender Platz um die Knöpfe der Fernbedienung optimal zu erreichen.
Die Tripy Fernbedienung wird mittels einer Schelle am Lenker platziert.

Welche Funktionen die Fernbedienungen am Tripy genau ermöglichen,ist derzeit unklar. Aber sicher wird es die Bedienung des Tripy's erleichtern.
Ich werde vielleicht noch dieses Jahr eine von beiden FB bestellen und hier berichten.

Die Tripy Fernbedienung

Die Pemopa Fernbedienung mit 2 Knöpfen

Mehr Infos unter:
Pemopa Fernbedienung
Tripy Fernbedienung



Grüße
Blaster

Tripy FW Update 2.0.2

Es gibt ein neues Update für das Tripy.
Außer diversen Fehlerbehebungen konnte ich keine neuen Funktionen finden.

Das Update könnt Ihr hier herunterladen.


Grüße
Blaster

Thüringer Waldtour - CBF1000 Treffen Bebra 2011

Wärend unseres alljährlichen Treffens in Bebra mit den Mitgliedern des CBF-1000.de Forums sind wir unter anderem auch diese wirklich schöne Strecke durch den Thüringer Wald gefahren.

Die anderen drei Strecken dieses Event's werden ebenfalls in kürze hier zu finden sein.

Die Sprungschanzen in Oberhof

Die Strecke kann hier als Tripy-File herunter geladen werden.

RoadTracer - Raster Karten verwenden

Das Video ist zwar nicht fertig, zeige es aber dennoch.
Es gibt einen groben Überblick, was mit Rasterkarten so alles Möglich ist.
Wenn ich mal wieder etwas mehr Zeit habe, dann werde ich das Video fertig machen.

Zu einem späteren Zeitpunkt zeige ich Euch, wie man Rasterkarten in RoadTracer einbindet.

Tracks "fangen" mit RoadTracer

In dieser Folge geht es darum, wie man einen importierten Track auf die Straßen „legen“ kann. 
Die meisten aufgezeichneten Tracks sind zu ungenau um da nach zu navigieren.

RoadTracer - Routenplanung mit Fährverbindung

RoadTracer ist leider nicht in der Lage, mit der automatischen Routenfunktion 
eine Route über eine Fähre zu planen. 

Wie man dennoch über den Fluß kommt, zeigt das kleine Video.